建筑資質(zhì)的增項一直以來被建筑企業(yè)視作提升業(yè)務(wù)范圍的首要條件，資質(zhì)增項辦理標準并不像資質(zhì)升級那樣嚴苛，更有利于新成立的建筑企業(yè)在發(fā)展趨勢前期開展業(yè)務(wù)。但是在經(jīng)歷了多次資質(zhì)改革以后，給資質(zhì)增項帶來了不少變化，為了更適應(yīng)政策風(fēng)向，上海代辦資質(zhì)增項為大家說一說建筑企業(yè)辦理資質(zhì)增項的關(guān)鍵點。

一、擔(dān)心資質(zhì)合并

建筑企業(yè)辦理資質(zhì)增項的初心一般是為了能拓寬工程項目承包范圍以及承接面積等。但資質(zhì)改革以后，一些專業(yè)承包資質(zhì)可能被合并，上海代辦資質(zhì)增項假如企業(yè)在辦理資質(zhì)增項時選擇了被合并的資質(zhì)類型，終究只能浪費冤枉錢，因此企業(yè)挑選資質(zhì)增項要避免下列資質(zhì)同時辦理：

以下為資質(zhì)改革后一些可能被合并及取消的專業(yè)承包資質(zhì)（意見稿）

1.鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包并入建筑工程施工總承包。

2.環(huán)保工程專業(yè)承包、特種專業(yè)工程專業(yè)承包兩項合并為通用專業(yè)承包，不分等級。

3.建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包、建筑幕墻工程專業(yè)承包兩項資質(zhì)合并為建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包。

4.電子與智能化工程專業(yè)承包、建筑機電安裝工程專業(yè)承包、城市及道路照明工程專業(yè)承包合并為建筑機電工程專業(yè)承包。

5.公路路面工程專業(yè)承包、公路路基工程專業(yè)承包、公路交通工程專業(yè)承包合并為公路工程類專業(yè)承包或公路工程施工總承包。

6.鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包并入鐵路工程施工總承包

7.鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包、鐵路電氣化工程專業(yè)承包合并為鐵路電務(wù)電氣化工程專業(yè)承包。

8.機場場道工程專業(yè)承包、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包、機場目視助航工程專業(yè)承包合并為民航工程施工總承包。

9.港口與海岸工程專業(yè)承包、航道工程專業(yè)承包、通航建筑物工程專業(yè)承包、港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包合并為港口與航道工程類專業(yè)承包。

10.水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程專業(yè)承包、水利水電機電安裝工程專業(yè)承包合并為水利水電工程類專業(yè)承包

11.河湖整治工程專業(yè)承包并入水利水電工程施工總承包

12.海洋石油工程專業(yè)承包并入石油化工工程施工總承包

13.施工勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)調(diào)整為專業(yè)作業(yè)資質(zhì)，由審批制改為備案制，不分等級。

二、合理申請增項

資質(zhì)增項自從取消主項和副項后，企業(yè)在挑選資質(zhì)時能夠更加靈活，而且不會遭受數(shù)量限制，只不過特別注意的是，企業(yè)在挑選資質(zhì)時應(yīng)當(dāng)切合自己的發(fā)展規(guī)劃來定，辦理資質(zhì)增項不適合太多。

資質(zhì)增項總數(shù)過多會造成企業(yè)在資質(zhì)維護成本太大，若發(fā)生不符資質(zhì)標準的情形，且被資質(zhì)動態(tài)核查，那樣會嚴重危害企業(yè)正常的運營。此外在開啟新版資質(zhì)標準以后，建筑企業(yè)要想辦理資質(zhì)升級的難度系數(shù)顯著擴大，若申請辦理多種增項將來也難以提升資質(zhì)等級。

三、留意人員問題

雖然資質(zhì)增項能夠在申報時共用一部分標準條件，具有提升企業(yè)資源的作用，但辦理時需要注意主要人員的證書、社保和個人業(yè)績問題，部分地區(qū)要求辦理資質(zhì)增項的企業(yè)提供人員社保信息，上海代辦資質(zhì)增項認為各個地方現(xiàn)行政策不一樣，應(yīng)當(dāng)辦理前掌握清晰本地標準。

以上便是建筑企業(yè)辦理資質(zhì)增項時應(yīng)注意的一些問題，大家若有問題都可以電話咨詢上海代辦資質(zhì)資質(zhì)增項。